Neuer Hyundai R 245 LR (New / Non CE Certified) Long Reach Bagger
Ritthem6448 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+32 473 38 ...
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+32 473 38 16 52
+34 696 91 ...
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+34 696 91 97 76
+31 6 551...
Anzeigen
+31 6 55116999
Niederlande 
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Velddriel
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Ritthem
Niederlande, Haaften
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Roelofarendsveen
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Wommels
Niederlande, Haaften
Niederlande, Veldhoven
Niederlande, Lierop
- Ausleger mit Rohrbruchventil -> Sicherheits-Rohrbruchventil - Ausleger/Winde
- Batterietrennschalter
- Hochlöffel mit Rohrbruchventil -> Sicherheits-Rohrbruchventil - Hochlöffel-/Schaufelstiel
- Joystick-Steuerung
- Kabinenschutzgitter -> Kabinenschutzgitter gegen Schäden/Steinschlag
- Standard Tieflöffel
- Steel tracks
= Weitere Informationen =
Antriebsstrang
Antrieb: Raupe
Motormarke: 6BT5.9-C
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Seriennummer: HYNDN638LE0060641
Weitere Informationen
Zustand der Bereifung vorne: 100
Leistung der zusätzlichen Hydraulik: 220 l/min
Lieferbedingungen: EXW
Transportabmessungen (L x B x H): 12,03x3,19x3,28
Produktionsland: IN
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dennis van Loon, Antoon Schroder oder Jeroen Rijk, um weitere Informationen zu erhalten.
- Battery disconnector
- Demolition/FOPS cab guard
- Joystick control
- Safety line rupture valve - boom/hoist
- Safety line rupture valve - dipper/stick
- Standard digging bucket
- Steel tracks
= More information =
Drivetrain
Drive: Track
Make of engine: 6BT5.9-C
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Serial number: HYNDN638LE0060641
Other information
Front tyres / undercarriage remaining: 100
Output of the auxiliary hydraulics: 220 l/min
Delivery terms: EXW
Transport dimensions (LxWxH): 12,03x3,19x3,28
Production country: IN
Additional information
Please contact Dennis van Loon, Antoon Schroder or Jeroen Rijk for more information
Značka motoru: 6BT5.9-C
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Sériové číslo: HYNDN638LE0060641
Motorfabrikat: 6BT5.9-C
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Serienummer: HYNDN638LE0060641
Kontakt Dennis van Loon, Antoon Schroder eller Jeroen Rijk for yderligere oplysninger
Propulsión: Oruga
Marca motor: 6BT5.9-C
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Identificación
Número de serie: HYNDN638LE0060641
Información adicional
Restante de neumáticos delanteros: 100
Salida de elementos hidráulicos adicionales: 220 l/min
Terminos de entrega: EXW
Dimensiones de transporte (LaxAnxAl): 12,03x3,19x3,28
País de producción: IN
Información complementaria
Póngase en contacto con Dennis van Loon, Antoon Schroder o Jeroen Rijk para obtener más información.
Commande: Chenille
Marque moteur: 6BT5.9-C
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro de série: HYNDN638LE0060641
Autres informations
État neuf pneus avant: 100
Rendement des autres appareils hydrauliques: 220 l/min
Conditions de livraison: EXW
Dimensions du volume de transport (L x l x H): 12,03x3,19x3,28
Pays de production: IN
Informations complémentaires
Veuillez contacter Dennis van Loon, Antoon Schroder ou Jeroen Rijk pour plus d'informations
Motor márka: 6BT5.9-C
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Sorszám: HYNDN638LE0060641
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Dennis van Loon, Antoon Schroder vagy Jeroen Rijk-vel
Marca del motore: 6BT5.9-C
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Numero di serie: HYNDN638LE0060641
- FOPS cabinebescherming
- Massa schakelaar
- Rupsketting met rupsplaten
- Slangbreukbeveiliging hefcilinder
- Slangbreukbeveiliging knikcilinder
- Standaard graafbak
- Stuurknuppel
= Meer informatie =
Aandrijving
Aandrijving: Rups
Merk motor: 6BT5.9-C
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Identificatie
Serienummer: HYNDN638LE0060641
Overige informatie
Resterend profiel voorbanden: 100
Vermogen van aanvullende hydraulica: 220 l/min
Leveringsvoorwaarden: EXW
Afmetingen (LxBxH) (m): 12,03x3,19x3,28
Productieland: IN
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dennis van Loon, Antoon Schroder of Jeroen Rijk
Marka silnika: 6BT5.9-C
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer serii: HYNDN638LE0060641
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Dennis van Loon, Antoon Schroder lub Jeroen Rijk
Marca do motor: 6BT5.9-C
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de série: HYNDN638LE0060641
Contacte Dennis van Loon, Antoon Schroder ou Jeroen Rijk para obter mais informações
Марка двигателя: 6BT5.9-C
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Серийный номер: HYNDN638LE0060641
Свяжитесь с Dennis van Loon, Antoon Schroder или Jeroen Rijk для получения дополнительной информации
Značka motora: 6BT5.9-C
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Výrobné číslo: HYNDN638LE0060641
Motormärke: 6BT5.9-C
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Serienummer: HYNDN638LE0060641
Kontakta Dennis van Loon, Antoon Schroder eller Jeroen Rijk för mer information