Nissan NT

Leistungsmerkmale
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17
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110
Nissan NT
110 Anzeigen
4.1
17 Bewertungen

Hauptmerkmale von Nissan NT:

Daten, die auf der Grundlage der Anzeigendatenbank von Machineryline gesammelt wurden.
Motorleistung
120 PS - 130 PS
Kraftstoff
Nutzlast
200 kg - 250 kg
Achsenkonfiguration
4x2
Federung
Feder/Feder
Aufzugmarke
Multitel 26% Socage 20% Palfinger 16% Oil&Steel 14% andere 24%
Hubhöhe
18 m - 23,5 m
Aktionsradius
9 m - 12,5 m
Merkmale
Die technischen Daten basieren auf den Angaben, die Verkäufer in ihren Anzeigen auf ihrer Website bereitstellen. Diese Angaben können bei identischen Modellen zwischen verschiedenen Anzeigen variieren, deshalb zeigen wir die Wertespannen oder unterschiedliche Ausführungen dieser Daten an. Bitte klären Sie die genauen technischen Daten eines bestimmten Geräts unbedingt mit dem Verkäufer ab.

Beschreibung

Antriebsart
Hinterradantrieb
Nutzlast
200 kg - 300 kg
Anzahl der Sitze
2 - 3
Nettogewicht
2.990 kg - 3.450 kg
Bruttogewicht
3.500 kg
Aktionsradius
9 m - 12,5 m
Hubhöhe
18 m - 23,5 m

Motor

Zylinderanzahl
4 97% andere 3%
Motortyp
Reihenmotor
Kraftstoff
Motorleistung
120 PS - 130 PS
Anzahl der Ventile
16
Hubraum
2.488 cm³ - 2.953 cm³

Getriebe

Getriebe Typ

Achsen

Zwillingsbereifung
14%
Reifengröße
195/70 R15 35% 195/70R/15 14% 195/70 R16 11% 195/70R/15C 11% andere 30%
Achsenkonfiguration
4x2
Federung
Feder/Feder
Achsenhersteller
NISSAN
Bremstyp
Scheiben
Achsenanzahl
2

Bremsen

ABS
18%

Kabine und Komfort

Bordcomputer
12%

Fahrerhaus

Schlafkabine
0
Kabinentyp
Comfort 69% Doppelkabine 8% ClassicSpace 8% Active Space 8% andere 8%

Zusatzoptionen

Klimaanlage
11%
Elektrische Fensterheber
22%
Servolenkung
hydraulisch
Innenausstattung
Stoff 68% Velours 32%
Lenkradverstellung
Höhenverstellung 80% Höhen- und Längsverstellung 20%

Multimedia

Autoradio
15%

Sicherheitsvorrichtungen

Zentralverriegelung
20%
Wegfahrsperre
10%

Beleuchtung und Scheinwerfer

Scheinwerfer
Xenon 69% Halogen 31%

Nissan NT Bewertungen

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Durchschnittliche Bewertung von Nissan NT
4.1
(!) Wichtig: Die Bewertung basiert auf Nutzerbewertungen und -rezensionen und kann subjektive Anwendererfahrungen widerspiegeln.
4.2
Preis
4.4
Zuverlässigkeit
4.2
Wartung
4.1
Einsatz
3.6
Bedienfreundlichkeit
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4.2
Arbeitsbühne Nissan NT400
2016 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
3.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich fahre den NT400 (früher Cabstar genannt) fast täglich für lokale Jobs – meiner hat den Kastenwagen-Aufbau, passt jede Menge Zeug. Er lässt sich leichter parken als ein Heckantriebs-Transporter, und man kann ihn um die Kurven werfen, ohne sich wegen des Wendekreises Sorgen zu machen. Das Getriebe ist nichts Besonderes, macht aber, was man braucht; wobei ich mir schon eine Automatik wünschen würde. Die Belademöglichkeiten sind praktisch mit all den verschiedenen Aufbauformen, also habe ich mir einen geholt, der perfekt zu meiner Arbeit passt. Der Innenraum ist nichts, worüber man schreiben müsste-wenn du von so etwas wie einem Sprinter kommst, merkst du, dass er weniger Komfort hat, aber wenigstens gibt’s Bluetooth und reichlich Staufächer in der Kabine. Hatte bisher noch keine Panne, fühlt sich an, als würde er ewig halten, also kann ich mich nicht wirklich beschweren. Wünschte mir allerdings, die Federung wäre weniger hart; schlechte Straßen lassen einen jeden Stoß spüren. Würde sagen, er ist mehr für die Arbeit als für den Komfort, ehrlich gesagt.
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4.2
Arbeitsbühne Nissan NT400
2014 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Habe den NT400 eine Woche ausprobiert. Die Verarbeitungsqualität wirkt solide. Der Fahrersitz ist für lange Fahrten bequem. Das Design des Armaturenbretts könnte verbessert werden; die Bedienelemente sind nicht besonders intuitiv. Aber, das Fahrzeug bewältigt Lasten gut – die Federung scheint robust.
4.4
Arbeitsbühne Nissan NT400
2017 Jahr
4.0 Preis
5.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
5.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe gerade meine Erfahrungen mit dem NT400 gemacht. Zunächst: Die Kabine ist geräumig - das macht bei langen Schichten wirklich einen Unterschied. Die abklappbaren Bordwände sind benutzerfreundlich, allerdings könnten die Clips besser positioniert sein. Das Fahrverhalten ist solide, obwohl er ohne Ladung naturgemäß etwas hoppelig ist. Der Wendekreis ist beachtlich, was die Navigation in der Stadt erleichtert. Bordtechnik wie Navi und Bluetooth fallen positiv auf, wobei ich bei Spitzengeschwindigkeiten eher vorsichtig wäre - rund 68 ist komfortabel. Der Zugang für Wartungsarbeiten ist ebenfalls ordentlich.
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3.8
Arbeitsbühne Nissan NT400
2014 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
4.0 Wartung
4.0 Einsatz
3.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe den Nissan NT400 jetzt schon bei ein paar Jobs. Der Wendekreis ist tatsächlich viel enger, als man bei der Größe erwarten würde. Erleichtert das Parken in kleinen Höfen oder das Durchquetschen dieser engen Stadtstraßen. Die Fahrerkabine sitzt ziemlich hoch, die Sicht ist solide, aber bei mir gab es einen etwas merkwürdigen toten Winkel auf der Beifahrerseite, an den man sich erst gewöhnen muss. Über Schlaglöcher ist er nicht besonders sanft, man spürt jeden Stoß, aber das ist bei solchen Transportern wohl zu erwarten. Die Ladehöhe ist niedrig, hinten lässt sich Zeug leicht rein- und rausholen, was meinen Knien nach einem langen Arbeitstag definitiv zugutekommt. Zu den laufenden Kosten kann ich bisher nicht viel sagen – nicht super günstig, aber auch noch kein Vermögen. Hatte ein bisschen Ärger mit einigen der kleineren Schalter am Armaturenbrett, die sich etwas billig-plastisch und wackelig anfühlen, aber sonst sind die Bedienelemente unkompliziert.
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4.0
Arbeitsbühne Nissan NT400
2016 Jahr
4.0 Preis
4.0 Zuverlässigkeit
5.0 Wartung
3.0 Einsatz
4.0 Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, den Nissan NT400 zu testen. Als täglicher Auslieferungsfahrer empfand ich seine Laderaumgröße als ziemlich großzügig-es passt für den Job. Der Kraftstoffverbrauch ist ordentlich, nicht erstklassig, aber auch nichts, was die Bank sprengen würde. Die Wendigkeit war in engeren Situationen mäßig, etwas, das man beachten sollte, wenn man häufig in städtischen Umgebungen unterwegs ist.

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Nissan NT400 Kipper LKW < 3.5t Nissan NT400 Versteigerung Kipper LKW < 3.5t 2016 Euro 5 Frankreich, St Aubin Sur Gaillon
Nissan NT500 Kipper LKW < 3.5t Nissan NT500 17.000 € Kipper LKW < 3.5t 2014 155.000 km Rumänien, Borș
Nissan NT400 Kipper LKW < 3.5t Nissan NT400 34.800 € Kipper LKW < 3.5t 2019 32.000 km Spanien, Alicante

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Nissan NT400 Muldenkipper Nissan NT400 Versteigerung Muldenkipper 2018 Euro 6 Frankreich, St Aubin Sur Gaillon