Hitachi PC70-6 Kettenbagger

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Marke: Hitachi

Modell: PC70-6

Typ: Kettenbagger

Baujahr: 2016

Erstzulassung: 2016

Betriebsstunden: 4328 m/Std.

Nettogewicht: 7000 kg

Standort:

China

Anzeigendatum: über 1 Monat

Machineryline ID: TA29944

Beschreibung

Grabtiefe: 4.17 m

Grabtiefe: 4170 mm

Aushubradius: 6.32 m

Schütthöhe: 5.06 m

Abmessungen: 6.08 m × 2.26 m × 2.6 m

Schaufelvolumen: 0.3 m³

Kraftstofftank: 135 l

Aufbau

Werkzeugkasten:

Motor

Marke: ISUZU CC-4JG1

Typ: Reihenmotor

Motorleistung: 40.5 kW (55.1 PS)

Kraftstoff: Diesel

Zylinderanzahl: 4

Euro: Euro 3

Getriebe

Typ: I-Shift

Achsen

Kettenbreite: 450 mm

Fahrerhaus

Funkgerät:

Standheizung: Hydronic

Bordcomputer:

Klimaanlage:

Klimaautomatik:

Luftsitze:

Autoradio: CD

Tachometer:

Elektrische Fensterheber:

Elektrisch verstellbare Spiegel:

Zusatzscheinwerfer:

Nebelscheinwerfer:

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Zusatzausrüstung

Zentralschmierung:

Hydraulikhammer:

Abbruchschere:

Greifbagger:

Schaufel:

Steinschaufel:

Streichblech:

Drehvorrichtungen Planierraupe:

Bodenauflockerungsgeräte:

Schneeräum-Anbauegeräte:

Klappschaufel:

Verstellausleger:

Hydrohammerhydraulik:

Greiferhydraulik:

Schnellwechsler:

Zustand

Zustand: gebraucht

Originallackierung:

Original - Lackierung:

TÜV bis: 2022

Weitere Informationen

Farbe: gold

Weitere Informationen — Hitachi PC70-6 Kettenbagger

Englisch

Company Profile: Shanghai Aite Machinery Trading Company specializes in the export of second-hand machinery. The main products are second-hand excavators, second-hand loaders, second-hand motor graders, second-hand dump trucks, second-hand buses, second-hand bulldozers and other construction machinery.
If the buyer has the conditions, we allow to visit the factory.

transaction process:
If you agree to place the order, our steps will start, making an invoice - the buyer pays the deposit - the seller reserves the space - the seller delivers the goods and provides pictures or videos of loading (here customers can request )-----Buyer fills in draft bill of lading-----Buyer pays the balance-----Seller sends all documents to buyer-----Buyer picks up the goods at the port. This is the whole process, if the customer does not understand something, we can continue to discuss

the payment method;
Our company has been using T/T, western union, such payment methods. In the specific implementation, we insist on 50% deposit and pay 50% balance after transportation. Please let me know if this payment method gives you any scruples.

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