Renault Kerax 420 DCI, 8X4, Spring Suspenssion, Mixer with conveyor Betonfahrmischer

= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Leaf spring suspension
- Radio/cassette player

= More information =

General information
Cab: day
Applicable material: Concrete

Axle configuration
Tyre size: 13R22.5
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%

Functional
Make of bodywork: CIFA SL9
Number of compartments: 1
Pump: Yes
Water tank: 550 l

Additional information
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information

- Алуминиев горивен резервоар
- Радио/плейър за касети
- Ресорно пружинно окачване

- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- Rádio/přehrávač kazet

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Radio/båndafspiller

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Gældende materiale: Beton

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 13R22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%

Funktionelle
Karosserifabrikat: CIFA SL9
Antal rum: 1
Pumpe: Ja
Vandtank: 550 l

Yderligere oplysninger
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger

- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Ραδιοκασετόφωνο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

= Más opciones y accesorios =

- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Cabina: día
Material de aplicación: Hormigón

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 13R22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%

Funcional
Marca carrocería: CIFA SL9
Número de compartimentos: 1
Bomba: Sí
Tanque de agua: 550 l

Información complementaria
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Lehtijousitus
- Radio-/kasettisoitin

= Plus d'options et d'accessoires =

- Lecteur radio / cassette
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour
Matériel d'application: Béton

Configuration essieu
Dimension des pneus: 13R22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%

Pratique
Marque de construction: CIFA SL9
Nombre de compartiments: 1
Pompe: Oui
Réservoir d'eau: 550 l

Informations complémentaires
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations

- Aluminijski spremnik goriva
- Lisnata opruga
- Radio/kasetofon

- Alumínium üzemanyagtartály
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó

- Autoradio/mangianastri
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra

= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Radio/Cassette speler

= Bijzonderheden =

17 MTR // Transportband

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Beton

Asconfiguratie
Bandenmaat: 13R22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%

Functioneel
Merk opbouw: CIFA SL9
Aantal compartimenten: 1
Pomp: Ja
Watertank: 550 l

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen

- Bladfjæring
- Drivstofftank i aluminium
- Radio/kassettspiller

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Zastosowany materiał: Beton

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 13R22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: CIFA SL9
Liczba komór: 1
Pompa: Tak
Zbiornik na wodę: 550 l

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen

= Opções e acessórios adicionais =

- Depósito de combustível em alumínio
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia
Material aplicável: Betão

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 13R22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%

Funcional
Marca da carroçaria: CIFA SL9
Número de compartimentos: 1
Bomba: Sim
Depósito de água: 550 l

Informações adicionais
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações

- Radio-casetofon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Используемый материал: Бетон

Конфигурация осей
Размер шин: 13R22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%

Функциональность
Марка кузова: CIFA SL9
Количество отсеков: 1
Насос: Да
Бак для воды: 550 l

Дополнительная информация
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации

- Hliníková palivová nádrž
- Odpruženie listovými pružinami
- Rádio/kazetový prehrávač

- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Radio/kassettbandspelare

- Alüminyum yakıt deposu
- Radyo/kaset çalar
- Yaprak yaylı süspansiyon