Liebherr LTM 1070/1 Mobilkran

Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers








السنة: 1998
الحالة: حالة جيدة
التوثيق: كامل
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قدرة الرفع: 70 طن
ذراع الرافعة التلسكوبية: 40 م
الجيب: 8,4 - 15,8 م
كتل الخطاف: 2 => 3 حزم + كرة
البنية الفوقية للمحرك: D 914 TI
حامل المحرك: D 9406 TI D 9406 TI
محرك - توجيه: 8 × 8
تيلما بريك
الإطارات: 8-16.00/R25
Година на производство: 1998
Състояние: добро състояние
Документация: пълна
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Товароподемност: 70 т
Телескопична стрела: 40 м
JIB: 8,4 - 15,8 м
Блокове на куките: 2 => 3 ролки + топка
Надстройка на двигателя: D 914 TI
Носач на двигателя: D 9406 TI
Задвижване - управление: 8 x 8
Telma break
Гуми: 8-16.00/R25
Έτος: 1998
Κατάσταση: καλή κατάσταση
Τεκμηρίωση: πλήρης
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Ανυψωτική ικανότητα: 70 t
Τηλεσκοπικός βραχίονας: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Αγκίστρια: 2 => 3 τροχαλίες + μπάλα
Υπερκατασκευή κινητήρα: D 914 TI
Φορέας κινητήρα: D 9406 TI
Κινητήρας - σύστημα διεύθυνσης: 8 x 8
Telma break
Ελαστικά: 8-16.00/R25
Year: 1998
Condition: good condition
Documentation: complete
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additional information:
Lifting capacity: 70 t
Telescopic boom: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Hookblocks: 2 => 3 sheaves + ball
Engine superstructure: D 914 TI
Engine carrier: D 9406 TI
Drive – Steering: 8 x 8
Telma break
Tyres: 8-16.00/R25
Année : 1998
État : bon état
Documentation : complète
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Capacité de levage : 70 t
Flèche télescopique : 40 m
JIB : 8,4 - 15,8 m
Blocs d'accrochage : 2 => 3 poulies + boule
Superstructure du moteur : D 914 TI
Porte-moteur : D 9406 TI
Entraînement - Direction : 8 x 8
Telma break
Pneus : 8-16.00/R25
Metai: 1998
Būklė: gera
Dokumentacija: sukomplektuota
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Keliamoji galia: 70 t
Teleskopinė strėlė: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Kablio blokai: 2 => 3 pavaros + rutulys
Variklio antstatas: D 914 TI
Variklio laikiklis: D 9406 TI
Pavaros - vairo mechanizmas: Padangos: 8 x 8
Telma break
Padangos: 8-16.00/R25
Rok: 1998
Stan: dobry
Dokumentacja: kompletna
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Udźwig: 70 t
Wysięgnik teleskopowy: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Bloki hakowe: 2 => 3 krążki + kula
Nadbudowa silnika: D 914 TI
Nośnik silnika: D 9406 TI
Napęd - Sterowanie: 8 x 8
Telma break
Opony: 8-16.00/R25
Anul: 1998
Stare: bună
Documentație: completă
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Capacitate de ridicare: 70 t
Braț telescopic: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Blocuri de cârlig: 2 => 3 roți + bilă
Suprastructura motorului: D 914 TI
Suport motor: D 9406 TI
Tracțiune - Direcție: 8 x 8
Telma break
Anvelope: 8-16.00/R25