Volvo FH 13.540 Globetrotter 6x4 - HMF 1920K with remote year 2019 - F Mobilkran
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 486 41...
Anzeigen
+31 486 411 715
Niederlande 
14.810 kg
Niederlande, Groot-Ammers
12.550 kg
Niederlande, Velddriel
15.365 kg
Niederlande, Hedel
13.191 kg
Niederlande, Andelst
10.725 kg
Hubhöhe
25 m
Niederlande, Andelst
9.300 kg
Niederlande, Vijfhuizen
15.345 kg
Niederlande, Hoogerheide
19.435 kg
Niederlande, Almelo
Niederlande, Groot-Ammers
7.565 kg
Niederlande, Gilze
12.575 kg
Niederlande, Almelo
9.473 kg
Hubhöhe
37 m
Niederlande, Wijchen
31.620 kg
Niederlande, Groot-Ammers
13.440 kg
Niederlande, Almelo
39.400 kg
Niederlande, Heinenoord
Niederlande, Hedel
26.705 kg
Niederlande, Hedel
Niederlande, Almelo
13.494 kg
Niederlande, Andelst
38.000 kg
Niederlande, Heinenoord
- Aluminium-Kraftstofftank
- Luftfederung
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
= Anmerkungen =
Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 - HMF 1920K with remote year 2019 - Full air - Leather
MY: 26-10-2017 (Year crane 2019)
KM: 559634
YV2RT60D3HA810481
HMF 1920K with remote year 2019
Box: 6.32 - 248 - 95
6x4
Euro 6
I shift
Full air
4.60 wheelbase
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Schlafkabine
Getriebe
Getriebe: I shift, 12 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80R22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80R22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Funktionell
Kran: HMF, hinten am Fahrgestell
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- PTO
- Sleeper cab
- Vehicle heater
- Visor
= Remarks =
Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 - HMF 1920K with remote year 2019 - Full air - Leather
MY: 26-10-2017 (Year crane 2019)
KM: 559634
YV2RT60D3HA810481
HMF 1920K with remote year 2019
Box: 6.32 - 248 - 95
6x4
Euro 6
I shift
Full air
4.60 wheelbase
= More information =
General information
Cab: sleep
Transmission
Transmission: I shift, 12 gears, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 295/80R22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Tyre size: 295/80R22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Functional
Crane: HMF, on rear of chassis
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact VAEX The Truck Traders for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Маска
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Централно заключване
- Centrální zamykání
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Převodovka: I shift, 12 převody, Automatické
Kabina: spánek
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 295/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 295/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Jeřáb: HMF, zadní část podvozku
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Aluminiumsbrændstoftank
- Centrallåsning
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Solskærm
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Transmission: I shift, 12 gear, Automatisk
Førerhus: sleeper cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Kran: HMF, bag på chassiset
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερανάρτηση
- Γείσο
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Cierre central de puertas
- Estufa
- Parasol
- PTO
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 - HMF 1920K with remote year 2019 - Full air - Leather
MY: 26-10-2017 (Year crane 2019)
KM: 559634
YV2RT60D3HA810481
HMF 1920K with remote year 2019
Box: 6.32 - 248 - 95
6x4
Euro 6
I shift
Full air
4.60 wheelbase
= Más información =
Información general
Cabina: litera
Transmisión
Transmisión: I shift, 12 marchas, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80R22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80R22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Funcional
Grúa: HMF, detrás en el chasis
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Keskuslukitus
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Visiiri
- Voimanotto
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Pare-soleil
- Prise de force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé
= Remarques =
Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 - HMF 1920K with remote year 2019 - Full air - Leather
MY: 26-10-2017 (Year crane 2019)
KM: 559634
YV2RT60D3HA810481
HMF 1920K with remote year 2019
Box: 6.32 - 248 - 95
6x4
Euro 6
I shift
Full air
4.60 wheelbase
= Plus d'informations =
Transmission: I shift, 12 vitesses, Automatique
Cabine: couché
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Grue: HMF, derrière sur le châssis
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Grijač
- Grijač vozila
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Spavaća kabina
- Središnje zaključavanje
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Kihajtás
- Központi zár
- Légrugós felfüggesztés
- Napellenző
- Sleeper Cab
= További információk =
Sebességváltó: I shift, 12 fogaskerekek, Automatikus
Kabin: alvás
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 295/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 295/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Daru: HMF, az alváz hátsó része
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Chiusura centralizzata
- Parasole
- Presa di forsa
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Trasmissione: I shift, 12 ingranaggi, Automatico
Cabina: dormire
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 295/80R22.5; Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 295/80R22.5; Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Gru: HMF, parte posteriore del telaio
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling
- Luchtvering
- PTO
- PTO
- Slaapcabine
- Standkachel
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 - HMF 1920K with remote year 2019 - Full air - Leather
MY: 26-10-2017 (Year crane 2019)
KM: 559634
YV2RT60D3HA810481
HMF 1920K with remote year 2019
Box: 6.32 - 248 - 95
6x4
Euro 6
I shift
Full air
4.60 wheelbase
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: slaap
Transmissie
Transmissie: I shift, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80R22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80R22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Functioneel
Kraan: HMF, achter op het chassis
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders
- Førerhus med soveplass
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Sentrallås
- Solskjerm
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Osłony przeciwsłoneczne
- Piec
- Wał odbioru mocy
- Zamek centralny
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Pędnia: I shift, 12 biegi, Automat
Kabina: sypialna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Żuraw: HMF, z tyłu podwozia
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho de portas centralizado
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Transmissão: I shift, 12 velocidades, Automática
Cabina: dormir
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80R22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80R22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Grua: HMF, na parte traseira do chassis
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cabină de dormit
- Decuplare motor
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată
- Încălzitor vehicul
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Солнцезащитный козырек
- Центральный замок
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина со спальным местом (sleep)
Трансмиссия
Трансмиссия: I shift, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 295/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 295/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Функциональность
Кран: HMF, в задней части шасси
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с VAEX The Truck Traders для получения дополнительной информации
- Centrálne zamykanie
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- PTO
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Prevodovka: I shift, 12 prevody, Automatické
Kabína: spánok
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Žeriav: HMF, zadná časť podvozku
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Bränsletank av aluminium
- Centrallås
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- PTO
- Solskydd
- Sovhytt
- Värmare
= Ytterligare information =
Transmission: I shift, 12 växlar, Automatisk
Hytt: Sömn
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/80R22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 295/80R22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Kran: HMF, bakre delen av chassit
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Araç ısıtıcısı
- Güneşlik
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Merkezi kilitleme
- PTO
- Sleeper cab