Caterpillar CATERLILLAR KUGELSCHALE FÜR SBS140 200-3365 Hydraulikpumpe für Caterpillar 324D 325C 325D 326D 329D Bagger
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+86 199 246...
+86 199 2461 6345
Mexiko, Chihuahua
Estland, Tallinn
Mexiko, Chihuahua
Component: Main Hydraulic Variable Displacement Axial Piston Pump Assembly
Pump Model / Architecture: Caterpillar / Mitsubishi SBS140 Series
Caterpillar OEM Part Numbers: 200-3365, 239-6525, 272-6957, 200-3343, 178-6641, 244-8477, 244-8479, 272-6959, 233-1115 (2003365, 2396525, 2726957, 2003343, 1786641, 2448477, 2448479, 2726959, 2331115)
Machine Compatibility:
Caterpillar (CAT) 324D / 324D L
Caterpillar (CAT) 325C / 325C L
Caterpillar (CAT) 325D / 325D L
Caterpillar (CAT) 326D / 326D L
Caterpillar (CAT) 329D / 329D L Excavator
Condition: Brand New Original / Premium OEM Specification Equivalent (Complete Drop-In Unit)
2. Technical Specifications
Pump Type: Tandem Swash Plate Variable Displacement Axial Piston Pump
Flow & Pressure Control: Features integrated dual electronic regulators (PRV) and power-management control valves to precisely regulate fluid output (up to 35 MPa / 350 bar) to match C7/C9 ACERT engine horsepower curves.
Drive Configuration: High-strength input spline shaft designed to couple directly with the engine flywheel dampener.
Pilot Auxiliary Supply: Features an integrated auxiliary pilot gear pump section for joystick pilot control circuits.
3. Critical Installation Requirements
Hydraulic Pump Housing Priming (Mandatory)
Before starting the engine, manually fill the main pump housing with clean, fresh hydraulic fluid through its highest case drain port. Running an SBS140 axial piston pump dry—even for a few seconds during startup—will cause severe scoring on the swash plate, cylinder barrel, and piston slippers, leading to immediate catastrophic failure.
Air Bleeding & Initial Startup Procedure
Loosen the air bleed plug on top of the pump casing after filling. Crank the engine with fuel cut off until a steady stream of bubble-free hydraulic oil flows out, then re-tighten the plug. Run the excavator at low idle with zero load for 10 to 15 minutes to allow remaining air in the return loops to purge.
Complete System Decontamination
If replacing a pump that suffered internal disintegration or mechanical failure, you must drain and clean the main hydraulic oil reservoir, flush all main control valve feed lines, and clear the oil cooler. Replace all main return and suction filter elements to prevent residual metallic debris from destroying the new unit.
Proportional Relief Valve (PRV) & Pressure Calibration
Check and verify pilot pressure and electronic PRV solenoid harness connections. Calibrate main relief pressures to factory CAT specifications to ensure smooth multi-function response and avoid engine stalling under heavy digging loads.
4. Frequently Asked Questions (FAQ)
Q: Are all these CAT part numbers (200-3365, 239-6525, 272-6957, etc.) interchangeable?
A: Yes. These part numbers represent Caterpillar factory engineering revisions, regulator block supersessions, and dash updates across the 324D, 325C/D, and 329D excavator families. They all cross-reference to the SBS140 pump architecture and share identical physical mounting, input drive splines, and main port patterns.
Q: My CAT 325D bogs down or stalls the engine when working in heavy digging modes. Is the SBS140 pump at fault?
A: Engine stalling under load typically indicates that the electronic pump regulators (PRV) or proportional solenoid valves are sticking or failing to destroke the pump as pressure spikes. Replacing or recalibrating the main hydraulic pump assembly restores proper engine-to-hydraulic power balance.
Q: Does the pump unit arrive fully assembled with regulators and pilot pump attached?
A: Yes. The assembly is delivered fully intact, pre-configured with dual proportional regulators, control valves, and the auxiliary pilot pump section pre-tested for immediate plug-and-play installation.
5. Shipping & Logistics
Packaging: Preserved with rust-inhibiting storage oil, sealed with heavy-duty port plugs, and bolted securely inside an export-safe wooden crate.
Transit Time: Global express air freight via DHL/FedEx/UPS typically delivers within 3 to 7 business days directly to your workshop or job site, with sea freight options available for bulk shipments.